1. Provjerite broj hidrauličnih crijeva koja su zamijenjena na mašini; što je manje zamena, to će mašina verovatno biti novija.
2. Provjerite curenje motornog ulja. Kada ubrzavate, obratite pažnju da li mašina radi normalno; konkretno, provjerite ima li emisije crnog dima i poslušajte bilo kakve nenormalne zvukove.
3. Procijenite snagu glavne hidraulične pumpe. Kada motor radi u praznom hodu, pokušajte koristiti tijelo mašine da se podigne sa tla; ako se ne podiže, to ukazuje na slabu pumpu ili-ako je praćeno nenormalnim zvukovima iz glave motora-nedovoljnu snagu motora. Povećajte gas i potpuno izvucite sve hidraulične cilindre kako biste vidjeli da li tlak pumpe reagira na odgovarajući način.
4. Pregledajte lance gusjenica i papuče gusjenice. (Ovo je relativno jednostavna provjera.)
5. Pregledajte mehanizam za zamahu da li ima rotacijski i vertikalni zazor. Dozvoljen je mali bočni zazor, ali ne smije biti apsolutno nikakvog vertikalnog (gore-i-dolje) pomjeranja.
6. Provjerite radnu brzinu mašine na standardnim postavkama gasa.
7. Pregledajte sve hidraulične cilindre da li ima vidljivih ogrebotina ili površinskih oštećenja.
8. Izvršite test putovanja: Podignite jednu stranu mašine od tla i uključite način-brzine vožnje. Stavite uvo blizu pogonskog lančanika kako biste osluškivali nenormalne zvukove.
