Redovni i sveobuhvatni pregledi i održavanje tegljača su ključni za njihov siguran rad. Zanemarivanje svakodnevnih provjera kritičnih komponenti može dovesti do sigurnosnih opasnosti, kao što je curenje rezervoara za gorivo koje može uzrokovati sudar više-pozadi{2}} vozila.
Jednoosovinski pregled petog točka
1. Tokom planiranog održavanja, pregledajte sve komponente sedla, obraćajući posebnu pažnju na istrošenost zupčanika, ploče zupčanika i polu{1}}osovine. Podmažite ove dijelove; zategnite vijke potpornog sjedišta, zamjenjujući ih ako je potrebno; podesiti razmak između kuke za zaključavanje i ključa. Podešavanje se vrši pomoću vijka za podešavanje, a zatim se učvršćuje navrtkom.
2. Prilikom rastavljanja sedla radi pregleda, provjerite ima li naprslina i jakog trošenja samog sedla. Ako ima naprslina ili jakog habanja što uzrokuje deformaciju ili stanjivanje sedla, zamijenite ga novim; provjerite otvor za zaključavanje pomoću ključa radi testiranja prianjanja. Ako prekomjerno trošenje rezultira velikim zazorom, popravite zavarivanjem i obradom do potrebnih dimenzija ili zamijenite kuku za zaključavanje, blok za zaključavanje i habajući prsten; provjerite zazor između oslonca i glavnog tijela. Ako je prianjanje labavo, zamijenite gumenu elastičnu čahuru; provjerite mehanizam za zaključavanje. Isključivanje i povezivanje treba da bude glatko i oštro, a sigurnosni uređaj treba da bude stabilan i pouzdan. Ako postoji bilo kakva nenormalnost, provjerite oprugu zatezanja kuke za zaključavanje i oprugu zatezanja ručke s brojevima i provjerite sigurnosni mehanizam. Ako je elastičnost opruge oslabljena, zamijenite je novom.
Dvoosovinski pregled petog točka
Pored stavki koje su obuhvaćene za jednoosovinske sedle točkove, treba napomenuti sledeće tačke za dvoosovinske pete točkove:
1. Pregledajte integralne poprečne i uzdužne osovine. Ako dođe do deformacije ili većeg trošenja, popravite zavarivanjem i obradom do potrebnih dimenzija ili zamijenite novim dijelovima, osiguravajući da se sedlo može fleksibilno ljuljati bočno i uzdužno, te da zazor zadovoljava standard.
2. Provjerite bočni ugao zamaha i uređaje za amortizaciju na obje strane. Ako je bočni kut zamaha prevelik, podesite ga pomoću klinastih blokova s obje strane. Zamijenite opruge jastuka ili gumene blokove ako su stari.
